軌交能饋解決方案　

        城市軌道列車在進站剎車時，機車的動能會回饋到直流接觸網，造成網壓升高影響機車運行安全。早期采用電阻耗散方式解決，在網壓升高時電阻投入拉低電壓，但是這種解決方式帶來如下問題：

　　1、制動能量的浪費。

　　2、電阻的熱量直接排放到隧道，造成隧道內溫度升高，整加了隧道內排風的負擔。

　　3、電阻在吸收電流時，噪聲大，影響站內工作人員工作環境。

　　為了解決電阻耗散方式所帶來的問題，英博電氣股份有限公司推出了INPCSS、INPEFS系列再生制動裝置，INPCSS系列裝置是把機車動能存儲在超級電容內，INPEFS系列裝置是把機車動能回饋到交流電網側。

應用場景　　

        廣州地鐵某個地鐵站內安裝一套INPEFS-2000/35裝置一套，交流側電壓35KV，整機功能2MW。